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  近来，市民王老伯向新民晚报“新民帮侬忙”栏目反映，公交黄兴路长阳路站处，有一道侧石设置得像一道“门槛”，乘客上下车时有必要跨过这道槛，极易让人绊跤。

  王老伯说，近来，他和老伴乘坐842路公交车到黄兴路长阳路站，下车走下公交车台阶，踏上仅一巴掌宽的路旁边侧石，谁知侧石和站台地砖的高度相差太多，老伴差点崴脚。“尽管没有骨折，但影响了好几天走路。”

  王老伯呼吁，该公交站台与机动车道之间原本现已有凹凸落差，再在中心设置这么一道比哪边都高的“门槛”，消沉效果大于积极意义。

  昨日，记者来到王老伯反映的坐落黄兴路北向南的“黄兴路长阳路”公交车站，该站停靠8路、137路、538路、842路等多条公交线多米，用于阻隔站台与机动车道的一切侧石，简直都不好站台上的地砖在一个平面上，凹凸落差最多有15厘米。而侧石面宽仅10厘米，简直便是一道窄窄的“门槛”，成人只能半个脚掌踏在上面站立，一不小心，就会由于踮不到侧石下的站台地砖而一个趔趄，简单崴脚受伤。

  乘客上下车时，假如不注意“跨”门槛，就很危险。记者在现场调查时，正好有一辆842路公交车到站，一位老伯差点踏空失衡，后边一名穿戴中跟皮鞋的女士见状，前脚掌蹬在侧石上面，小心谨慎地才跨到站台的地砖上。那位老伯说，此前他现已“吃过一次药了”，差点崴了脚，脚肿了几天。他说，他注意到本市许多公交车车站的侧石和地砖是齐平的，期望这个公交车站的安全危险危险可以提前消除。