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  在每个城市或区域，总有那么一个地点、一个修建，展现着当地的文明面貌，陪同那里日子的人们，见证年代的变迁，成为一道共同的景色。咱们推出系列，找寻散落在崇明三岛的这些“地标”，发现它们鲜活的风情，记载崇明的每一寸美。（搜集：假如您有深入在回忆中的崇明地标或许修建，欢迎在谈论区告知咱们。假如您的提议当选“崇明寻迹”系列，咱们将为您送上一份小礼物。）

  东起陈家镇，西讫新海镇接北沿公路，陈海公路是岛上干线路网“四横七纵”中的一横，是崇明的一条交通“大动脉”，也是现在崇明仅有的一条市管一级公路。

  这条公路，关于崇明人含义特殊，关于完善我国滨海大通道交通系统也具有十分重要的含义。

  你知道吗？改革开放今后，跟着崇明工农业的加快速度进行开展，陈海公路阅历了几次大的改扩建，才构成了现在的路途和路貌。

  上世纪八十年代中后期，（原）陈海公路弯急、路窄、路面结构单薄、桥梁接受荷载等级偏低一级问题逐渐凸显，已不再习惯崇明的经济社会继续健康开展需要，特别是贯穿城桥镇、新河镇、竖新镇、堡镇等首要集镇地段的交通更为拥堵。1987年5月，上海市市政办理局同意（原）陈海公路城堡段改造拓展工程立项。1989年至1991年，（原）陈海公路南门至堡镇段拓展工程全面施工，工程全长29.48公里，1991年11月竣工，12月5日完成通车。

  跟着崇明生态建造的加快开展、对外交通的不断延伸，1996年起，先后分西段、东段和中段，全线对陈海公路进行改建，全长约67公里，构成了新的陈海公路走向。

  1996年起，陈海公路西段（由三双公路中双港桥向西，至新海农场北沿公路段）进行改建，全长24公里，2000年竣工通车。

  2000年起，陈海公路东段（北陈公路至堡镇北路段）进行改建，全长17.4公里，2003年竣工通车。

  2003年-2005年，陈海公路中段（港沿公路至三双公路）进行改建，全长25.9公里，2005年头建成通车。

  历经10年、数轮较大规划的改扩建工程后，分段改造的新陈海公路全线贯通，大幅度的提高了崇明岛东西向交通的通行才能，方便了市民出行。

  新陈海公路改建过程中，沿线座。尤其是 改建后的陈海公路中段，路途日，崇明公路署向县建管委提出请示，要求将原陈海公路中段更名为“团城公路”。2007年1月1日，上海市公路办理处与崇明县建管委签定移送协议，将原陈海公路中段移送崇明县办理。从此，（原）陈海公路分三段别离更名为宏海公路、陈彷公路、团城公路，与新陈海公路一起承载着岛上的陆上交通、快捷着大众的日常出行。

  跟着世界级生态岛建造稳步推进，畅通无阻的路途网络贯穿崇明，岛上交通开展不断迎来新机遇、新气象，近年来，陈海公路也经过了几轮新的修整，进一步构成快捷、高效、才智、绿色的生态型公路。

  2017年4月起，陈海公路西段的三双公路至庙港桥西桥路段“白改黑”大修工程发动。该段路途自1999年末通车后，混凝土路面呈现了不同程度的危害，已影响到路面平整度和行车安全性与舒适性。此次大修工程分两期进行，对原水泥混凝土路面进行了共振碎石化后加铺沥青面层，并修理桥面及隶属设备；改造了原有公交站点为港湾式停车站；对水槽及中心分隔带超高排水进水口按设计标高进行了相应调整；别的，翻排侧平石、路缘石、拦水侧石、部分升高防撞护栏、增设机非分隔缓冲带、美化康复、标线年下半年大修完成后，该段路途的行车舒适度大为进步。

  作为2021年第十届我国花博会的配套工程，2019年12月起，为完善崇明岛内主干路网系统，提高陈海公路路途通行才能，陈海公路东段的港沿公路至北陈公路路段施行拓展改建。这次改建，不只将该路段原机动车道的双向4车道扩容为双向6车道，还将本来两边2.5米的慢行通道扩建为3.5米，一起还对路途中心美化带进行了改建。这次扩建工程，还建造了9处人行天桥减缩交叉口，9座桥选取梅花、牡丹、莲花、月季、水仙、茶花、桂花、兰花、杜鹃9种花卉作为装修主体，凸显我国传统花卉文明，兼具有用与漂亮的一起，还为第十届我国花博会营建了一种“盛世花开”的气氛感。

  近年来，岛内交通方面，崇明大路、北沿公路、建造公路、环岛景象道一二期工程等要点路途新改扩建项目投入运转，完善了崇明“四横七纵”的区域路网；对外交通网络也在不断构建，轨道交通崇明线正有序推进、沪渝蓉高铁建造如火如荼，为推进崇明与上海市区以及长三角各城市的交流和交流注入新动力。展望未来，征程漫漫，咱们希望畅通无阻的路网，带动崇明区域经济社会朝着更好的方向跨进。