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核心提示：1、侧石、侧平石以及路缘石的区别花岗岩来侧石可分为：侧石、自平石、平缘石三种。统一称为路缘石。花岗岩侧石也称站石，在城市道路中人行道或绿化带高出路面时，为保护和支撑边缘用的立式构筑物。平石也称卧石，在
花岗岩来侧石可分为：侧石、自平石、平缘石三种。统一称为路缘石。花岗岩侧石也称站石，在城市道路中人行道或绿化带高出路面时，为保护和支撑边缘用的立式构筑物。平石也称卧石，在城市道路中安砌在路面边缘与侧石中间，其排水和保护路边用的卧式构筑物。缘石，是为了使路面与路肩分界和保护路边用的卧式构筑物。侧平石定额子目是侧石和平石共同铺筑，平石是平铺的，侧石是立起铺设的，铺在平石外侧；而侧石定额子目只含有侧石，没有平石，花岗岩路缘石：设在路面边缘的界石，也成道牙或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路别的部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用，这些都是从湖州市菱湖天顺建材的师傅告诉我的。
2、路边石，路沿石，路牙石，路侧石，路肩石，路缘石是啥关系？按照地理位置分的，还是按照规格分的？
路边石是通常用于路面边缘的界石，也称道牙石或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路别的部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
路侧石产量大，主要产地在山东日照、广州市，日照色差小，适合各种大型道路铺设。侧石具有耐碱、耐酸、耐磨等物理特性，具有美观大方，经久耐用等特点。
路肩石指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。
路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
1、路边石必须挂通线进行实施工程,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧平石，侧平石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。
4、路边石侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计的基本要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。
6、路边石勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。
如果是花岗岩之类的石材的话，一般是不需要做试验或者送检的，如果是混凝土路缘石的话就需要做抗压抗折试验。
路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm。版一般高出路面10cm。
路缘石是设置在路面与其权它构造物之间的标石。（或说为，是设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石）
在分隔带和路面之间，人行道与路面之间一般都要设置路缘石，另外在交通岛，安全岛都设置缘石。
路沿石是建设材料,许多的模具,道路设施等都是含路沿石的,一般和花岗岩一起用.
在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
现有路缘石通常有两种形式，一种为普通混凝土预制，一种为石材加工，它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土，也为不透水材料。
由于路面底层为厚度较大的夯实基础层，为不透水层，加之路缘石及下部基础均不透水，导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构，是路面产生早期损害的诱因之一。
基于一项专利技术，设计了一种新型混凝土路缘石。新型路缘石可排出路面层内部水，且与一般会用的路缘石在造价上差异不大。
新型路缘石采用上下双层复合结构，上层为普通混凝土，下层为多孔混凝土，从而使得路缘石下层具有渗水功能；路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，使之具有引水功能。
路缘石上层采用普通混凝土，其不透水性能够尽可能的防止路面雨水倒灌至路面结构内，同时使得面层具有较强的结构强度。
下层采用多孔混凝土，形成透水层，可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排（通常道路同一横断面，路中要高于两边，路面结构内部水，在重力作用下向两侧流动，到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出）。
路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，将渗排水引导排入路边相间的雨水井，从而彻底排出路面结构内部水。
我知道泉州三联机械有这种设备，这是一个大品牌，他们的砖机有简易线，半自动线、道牙与路牙有什么区别？
道牙是路缘石的别名（一般称路缘石），简称缘石，分为立缘石（简称侧石）和平缘石（简称平石）。
1、下雨后雨水会汇集到路边和道牙所形成的沟里，沿道牙会设置收水口收集雨水。
为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。其铺装在道路边缘，起保护路面的作用。
立道牙指的是顶面高出路面的道牙石。有标定车行道范围和纵向引导排险路面水的作用。是指安于路面两侧，区分人行道（慢车道）和车行道或者绿化带的附属物，一般高于路面15cm，又称立沿石、立缘石。平道牙即顶面与路面平齐的道牙石，主要有标定路面范围、 整齐路容、保护路面边缘作用。
立道牙简称立石，平道牙简称平石。在城市道路中一般立道牙和平道牙组合着用，在公路建设中立道牙用的多，平道牙用的少。
在公路两侧一般用立道牙，用来区别人行道和路肩的分界；平道牙一般用在路口，保护路面，方便行车。
立道牙和平道牙的加工材质基本没什么区别，在五莲地区主要材质有五莲花,五莲红,五莲灰等，可以是同一种材质组合用，也可以是两种材质组合用。比如在很多城市道路建筑中立道牙用红色的花岗岩五莲红，平道牙用五莲花或者五莲灰。五莲红材质比五莲花材质造价高，五莲花材质有比五莲红耐脏。
立道牙和平道牙较根本的区别就是立道牙有一侧基本上要倒角，平道牙基本上不倒角。
1.路缘石是指连接车道(包括机动车道与非机动车道)与人行道(或绿化专带)的构件,因人行道或绿化带的标属高要比车道高,所以路缘石砌好后为一级台阶状.
2.侧边石是车道的一部分,一般为40cm宽,紧贴路缘石,呈带状,雨水收集井布置在平石,最大的作用是排水,如在平坡路面上一般将雨水收集井处的平石标高降低,两井中间的平石标高上调.现在的砼路面一般不设平石,在立侧模时可调整模板高程来达到同样的作用,用机械摊铺的沥青路面无法调整路面的局部高程,必须设平石.
3、 原材料已准备好，并对各项指标进行仔细的检测，满足规范要求及施工需要，对各种原材料进行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。
5、 混凝土搅拌机、运输车等施工机械已到位，并进行了保养与调试，需满足施工需要。
在下基层铺砌并养生完后，进行路缘石施工放样，根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点（直线米一个点，曲线米测一个标高点，标高以路面设计标高为准。
4、 1）、主路施工侧石及非机动车道施工侧石前，砌筑时卧底3cm厚M7.5水泥砂浆，人行道施工缘石前，砌筑时卧底5cm厚M7.5水泥砂浆，水灰比严格按照砂浆配合比控制，要求砂浆饱满。
5、 2）、安装路缘石，在安装时对其原材料进行质量外观检查凡事出现崩边、脱皮、表面蜂窝麻面、颜色不一致现象一律不得使用，并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行全方位检查，检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是不是达到要求，不合格的重新调整，然后再勾缝。路缘石安装稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。
路缘石铺设完毕后，现场管理人员对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行仔细的检测，检测频率及结果应符合规范要求，不合格路段重新铺设。
1）、施工前，对全体实施工程人员进行安全生产教育，并设专职安全员进行实施工程安全检查；
3、 严格文明施工，未用完材料必须及时收回到库房或指定地点，余料洒料必须随做随清随用。使用的水泥及其它物料的包装材料必须随用随收，堆码整齐，堆放到指定地点，施工用工具一定要做好保养维护工作，严禁乱用滥丢，做到工完场净。
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