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  作为衔接上海、姑苏、湖州的重要铁路通道，沪苏湖高速铁路工程建造的重要性显而易见。为满意项目建造需求，上海市松江自来水有限公司活跃做出呼应，抽调兵强马壮，战胜重重困难，保证相关区域内供水管线顺畅搬家，为工程的顺畅建造供给了有力支撑。

  据悉，为合作铁路建造的顺畅施行，松江自来水公司需要在多工点、多区域内，展开多管线多批次同步施工作业，总工程量近万米。为此，自来水公司与电力通信燃气雨污水等管线施行工程单位通力合作，牵头展开了屡次管线协调会议，对相关区域内管线埋设方位、深度及施工次序供给了许多合理化建议，编制了多套施行工程的计划应对不同突发事件，保证给水搬家工程的有序推动。搬家过程中，松江自来水公司对多工点多批次管线进行同步施工，避免了抵触和延误，保证了给水管线的安稳运转。

  比较之前完结的迁改工程，此次迁改最大的难点是在作业过程中除了穿越正在建造的沪苏湖高铁，还需跨过多处河道、沪苏湖铁路重要施工通道及大车流量市政路途。

  于2022年11月20日开工的玉树路永航路工点，因为给水管线规划经过沪苏湖铁路路基段，需在铁路施行工程单位施行的钢筋砼套管内进行敷设。而与原管镶接区域又处于松江交通要道玉树路规模内，施工工期紧，现场工况杂乱，场所作业面小、多家施行工程单位彼此抵触。施工中还遭受了极点气候。为此，自来水公司屡次安排现场勘测、摸清地下管线状况，派出兵强马壮，研讨管线路由，削减过路管线敷设，优化施行工程的计划，非常大程度上减轻了施工对周边路途的影响。终究在提早20天完结了玉树路节点施工。

  同样是2022年底开工的嘉松南路工点，其给水管线号线保护区及松江南站汽车站暂时纽带。触及穿越地铁9号线保护区规模，自来水公司抽调专业技术人员编写给水管线敷设专项计划，并提交地铁9号线运检部分进行充沛评价后进行施行工程。关于施工期间影响松江南站汽车站暂时纽带的问题，自来水公司活跃与路政、交管部分以及松江公交二分公司交流，合作交通导行要求，依据公交运营时刻调整管线迁改施工时刻，对周边路途及公交运营影响降至最低。终究提早一周完结了相关节点施工。

  现在工程已挨近结尾，松江自来水公司在施工期间展现出的高度专业素质和团队协作才能，为沪苏湖铁路工程的成功落地奉献了重要力气。“公司将持续发扬联合奋斗、勇于创新的精力，在未来的发展中持续为社会供给优质的供水服务，为上海城市建造作出更大的奉献。”松江自来水公司副经理沈杰说。