建设路是贯穿邳州城区的一条南北干道，也是邳州城市总体规划定位的城市空间开展主轴。因而关于建设路的交通安排改进不只与大众的日常出行严密相关，一起也是表现邳州城市门户形象以及交通管理水平的重要干道。本次建设路改造由奚仲路至环城北路，全长约6.5公里。其间触及一条公路、四条城市骨干路途、五条城市次干路途和若干条支路，共约12个交叉口。
众所周知，跟着建设路交通流量的日渐增加，交通拥堵问题日趋严峻，交警部分在日常流量监测中发现，在规划停车位之后辅路途途宽度不足以满意双向通行的条件，交通节点抵触问题杰出，交游车辆会车紊乱，加上不时有违停现象产生，路途通行才能呈逐步下降趋势，常常会呈现很多拥堵。
市公安局会同交通运输局、城管局、园林局、交警大队等部分屡次安排专家论证和研讨，提出了对建设路辅道（奚仲路至环城北路段）推广单向通行的交通安排计划。然后有实际效果的削减交通抵触，极大的进步路途通行才能。辅道单行：设置非机动车道、增设部分上下开口、将现有笔直开口改为斜角开口、加设辅道信号灯及电子监控。
铲除原有的辅道黄色虚线，制作新的单向通行指示标志，装置信号灯、电子警察抓拍体系等。
建设路辅道（奚仲路-环城北路路段）改为单向通行后，能进步路途微循环才能，有用处理高峰期的拥堵现象。
在拟改单向通行的路途中，双向通行车辆会车时抵触严峻，双向的机动车、非机动车混行，形成拥堵。改为单向通行后，能有用消除交通抵触，进步通行功率。
建设路双向两条辅道有居民小区、商业大街、医院、银行等，人车流量较大，不光影响市民进出这些场所，也阻碍了过往行人的通行。改为单行后能够轻松又有用标准交通秩序，车辆、行人进出沿线设备愈加有序。回来搜狐，检查愈加多