小九直播间足球直播

  原标题：淮南洞山东路“美颜” 更换绿化侧石提升城市品位淮南市洞山大道是贯通淮南东西向的一条主干道，也是淮南一道靓丽的风景线。近日，不少市民在行经洞山东路时发现，道路两侧的绿化带

  淮南市洞山大道是贯通淮南东西向的一条主干道，也是淮南一道靓丽的风景线。近日，不少市民在行经洞山东路时发现，道路两侧的绿化带侧石正在做改造，很想了解一下整个工程的详细情况以及施工进度。为此，11月8日，记者来到施工现场进行采访，并走访了相关施工单位。

  当日上午10时许，记者驱车沿着洞山东路一路向东行驶，发现道路两边绿化带外侧的侧石已全部被起走，路边整齐地摆放着一排用来更换的大理石侧石。在洞山东路居仁村附近，淮河早报、淮南网记者在一处施工现场看到，10多名工人分为三人一组，正在更换侧石。由于大理石侧石比较沉重，两名工人小心翼翼地抬起一块侧石，由另一名工人扶着放进坑里，然后用锤子等工具小心地敲打，使其与旁边的侧石排列整齐且没有缝隙，最后工人们在坑里倒上石渣灰，起到固定的作用。

  据淮南市华康市政道路建设维护有限公司生产经理唐孝冬介绍，此次洞山东路绿化带侧石改造工程东起淮河大道，西至田大南路，全长3.4公里。主要是把原先的水泥侧石改换成大理石侧石，并提高侧石高度，由原来的12厘米提高至22厘米。“之所以更换为大理石侧石，主要是为提升城市的整体形象。”唐孝冬告诉淮河早报、淮南网记者，因为大理石侧石比之前的水泥侧石更加美观大方，更能凸显城市的品位。而提高侧石高度，一是为了更好的提高绿化带的蓄水功能，防止泥土被大雨冲刷出绿化带；二是保护绿化树木，防止车辆碾轧绿化带。

  在采访中，记者还了解到，出于交通便利考量，华康公司还在交警部门的建议下对9个“交口”进行了扩大改造。

  其中有两处位于新城吾悦售楼部门前，东侧的“交口”因开口较小，导致车辆进入辅道很困难，给市民出行带来不便；西侧则因大量右转车辆需进入辅道上立交桥，而其开口仅为6.9米，严重影响了主道进辅道车辆的右转。此次的“交口”改造两处都将被拓宽，一处向东拓宽5米，一处向西拓宽8米。

  另两处被改造的“交口”位于洞山小街附近，一处是车辆进入辅道右转效率较低，大量车辆需通过此“交口”进入洞山小街，而现有宽度仅为6.2米；一处是洞山小街东侧主道进辅道的“交口”宽度有限，车辆出入通行不畅。两处的改造均为增加宽度，提高通行能力。

  阳光国际城附近的一处“交口”，因前方为电视台山路，大量右转车需要进入辅道右转，但“交口”宽度较窄，转弯很难。因此，此次改造会沿着两侧的路灯杆和标牌杆对绿化带做调整，将开口设置为主道进辅道斜插式模式，方便车辆右转。

  绿茵里小区的“交口”则因大量主道车辆需要进入辅道右转，日常车流量较大，有可能会出现拥堵现象，而现在的开口只有7.5米，宽度有限，极度影响车辆出行，对其改造主要采取向东西两边拓宽的方式。

  最后3处“交口”分别位于居仁村东侧、丰岩驾校门前、生态新城桃源居门前，都存在道路不畅、影响通行的问题，对其也均是采取了拓宽措施。

  在新城吾悦售楼部门前的“交口”改造现场，淮河早报、淮南网记者看到园林工人们正在移除绿化带里的树木。据现场施工负责的人介绍，“交口”改造还是比较费事的，需要先移除绿化带里的苗木，然后重做基础，最后才能铺上沥青。

  采访中，唐孝冬和记者说，该改造工程于10月26日正式动工，目前水泥侧石拆除已基本结束，大理石侧石铺装正在进行当中。“原先预计的工期为12月中旬，不过为了尽早完工，我们已派出了4个施工队约60名工人，每天加班加点在道路上忙碌着，力争11月底完工。”唐孝冬说道。（淮南网）